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#21 28/09/2021 17:28:28
- bisounours83
- Membre
- Date d'inscription: 05/05/2007
- Messages: 4600
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
salut les gars ... et les filles ...
l'avenir des batteries spéléo , et autres ?? 
c'est peut etre cela : https://www.automobile-propre.com/gmg-a … ionnaires/
en l'occurrence , le Graphene Aluminium Ion ... 
une alternative intéressante à la filière Lithium , dirais on ...
bonne lecture ...
à+
titou des garrigues
" Les Cons ,ça ose tout ! c'est même à ça qu'on les reconnait ... Michel Audiart ..."
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#22 28/09/2021 17:43:22
- bisounours83
- Membre
- Date d'inscription: 05/05/2007
- Messages: 4600
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
Jef2192 a écrit:
Voilà la question que j'ai posé : " Que pensez vous des accus Ni Zn ? Il semble qu'il y a un intérêt pour la tension de 1,6 V et un inconvénient compte tenu du nombre de cycles réduit. "
Et la réponse : " Aucun, c'est pour ça qu'on n'en parle plus ... Le Lithium a 2 à 4 fois plus de capacité et que des avantages. "
salut jef
" que des avantages " ??? c'est bien cela que j'ai lu ??
j'ai bien failli tomber de ma chaise , et de me pisser dessus de rire en lisant celà ... 
on à vite fait de balayer et de mettre sous le tapis tout les inconvénients liés aux batteries lithium , je trouve ... et Dieu sait s'il y en a ...
à +
Titou des garrigues
Dernière modification par bisounours83 (28/09/2021 17:43:58)
" Les Cons ,ça ose tout ! c'est même à ça qu'on les reconnait ... Michel Audiart ..."
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#24 29/09/2021 09:40:38
- bisounours83
- Membre
- Date d'inscription: 05/05/2007
- Messages: 4600
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
Salut Jef , et tout les forumeurs ...
sacré coquin , ce jef !! il " fait l'âne pour avoir du Son " ( Rabelais ...) car il sait très bien ce que je veux dire , en fait ...
mais si tu veux de la lecture , jef , en voici : http://www.lerepairedesmotards.com/tech … um-ion.php
à +
Titou des garrigues ...
" Les Cons ,ça ose tout ! c'est même à ça qu'on les reconnait ... Michel Audiart ..."
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#26 03/10/2021 12:31:53
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
Jef2192 a écrit:
Mouais. Pas convaincu Titou.
Si elles sont tant d’inconvénients, pourquoi ces batteries lithium dominent elles le marché depuis si longtemps ?
+ 1
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#27 04/10/2021 08:13:43
- bisounours83
- Membre
- Date d'inscription: 05/05/2007
- Messages: 4600
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
Salut les gars !
le marché ? 
Quel marché ?
elles dominent seulement certains segments du marché de la batterie , en fait, ces lithium ... 
et elles sont trés loin de dominer tout le marché ...)
elles ont été bannies , ces lithium , du marché de l'aéronautique , because leur dangerosité ... le lithium est le moyen le plus efficace de transformer un Airbus ou un Boeïng en Barbecue volant ...
et sous le capot de votre bagnole ? c'est du lithium , peut être ? si c'est du lithium , c'est que vous êtes des PDG du CAC 40 ... et que vous roulez avec de belles et rapides italiennes ...
bon ...
+2
( +1 à jef ...)
(+1 à Dom39 )
ok , balle au centre ...
au plaisir de vous lire , car c'est trop drôle , en fait ...
à+
Titou des garrigues ...
Dernière modification par bisounours83 (04/10/2021 08:18:26)
" Les Cons ,ça ose tout ! c'est même à ça qu'on les reconnait ... Michel Audiart ..."
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#28 04/10/2021 11:33:10
- Rton
- Membre
- Date d'inscription: 05/08/2008
- Messages: 369
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
bisounours83 a écrit:
Salut les gars !
le marché ?
Quel marché ?
elles dominent seulement certains segments du marché de la batterie , en fait, ces lithium ...
elles ont été bannies , ces lithium , du marché de l'aéronautique , because leur dangerosité ...
et sous le capot de votre bagnole ? c'est du lithium , peut être ? si c'est du lithium , c'est que vous êtes des PDG du CAC 40 ...
bon ...
+2
( +1 à jef ...)
(+1 à Dom39 )
ok , balle au centre ...
au plaisir de vous lire , car c'est trop drôle , en fait ...
à+
Titou des garrigues ...
comment dire ?
quelques exemples, pas les plus chers et pas de grosses italiennes :
https://www.nissan.fr/vehicules/neufs.html
https://www.renault.fr/vehicules-electr … rides.html
https://www.dacia.fr/gamme-vehicules/sp … rique.html
https://auto.honda.fr/cars/world-of-hon … ision.html
https://www.volkswagen.fr/fr/rouler-en- … iques.html
https://www.tesla.com/fr_fr
Pour info, les Tesla modèle 3 fabriquées en Chine sont montées d’origine avec des modules LiFePo4. ces accu sont beaucoup plus fiables que les lithium-ion classiques:
- plus de cycles de recharge
- possibilité de décharge profondes
- supportent des intensités élevées
- plus sûres
voir ici des info sur LiFePo4
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#29 04/10/2021 15:18:59
- bisounours83
- Membre
- Date d'inscription: 05/05/2007
- Messages: 4600
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
salut Rton
je ne parlais pas des voitures hybrides Rton , qui ne sont pas à la portée de tout le monde , en fait , mais des classiques bagnoles de Monsieur et Madame "Tout le Monde " , à essence ou à gasoil ...
à propos de la Tesla , c'est de la rôtissoire sur roue qui s'enflamme toute seule , dont tu veux parler ? https://www.leparisien.fr/faits-divers/ … 7VJYNU.php
intéressant pour ceux qui ont une vocation de Jeanne d'Arc , en fait !!! ou de Giordano Bruno ...
quand aux batteries lithium qui équipent les toutes nouvelles bagnoles non hybrides , c'est a dire avec un classique moteur essence ou gaz oil , je te mets au défit de les recharger sans problèmes avec un vintage chargeur de batterie , comme celui qui me dépanne depuis plus de 35 ans ...
si l'ordi de ta bagnole à essence ou Gazoil tombe en panne et ne peut plus gérer la recharge de ta grosse bouse au Lithium , et bien tu reste comme un gros C.. au bord de la route ...
encore un inconvénient des batteries Lithium : celles ci sont tributaires d'une électronique forcément capricieuse , j'en sait quelque chose puisque j'ai été payé ( fort mal d'ailleurs ), pour faire de l'électronique ...
à+
Titou des garrigues
Dernière modification par bisounours83 (04/10/2021 15:32:28)
" Les Cons ,ça ose tout ! c'est même à ça qu'on les reconnait ... Michel Audiart ..."
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#30 04/10/2021 15:25:47
- Grelots
- Membre
- Lieu: Périgord
- Date d'inscription: 06/09/2021
- Messages: 560
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
et sinon pour vos lampe quelles batteries utilisez vous?
Ce modèle? batterie Li-ion 18650, 3.7V, 3400mAh Modèle que l'on retrouve dans l'outillage portatif?
"Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet." Pierre Desproges
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#31 04/10/2021 17:26:12
- Rton
- Membre
- Date d'inscription: 05/08/2008
- Messages: 369
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
bisounours83 a écrit:
...
à propos de la Tesla , c'est de la rôtissoire sur roue qui s'enflamme toute seule , dont tu veux parler ? https://www.leparisien.fr/faits-divers/ … 7VJYNU.php
intéressant pour ceux qui ont une vocation de Jeanne d'Arc , en fait !!! ou de Giordano Bruno ...
...
Ce que tu cites est un phénomène marginal.
On peut trouver bien plus de références à des voitures à combustion interne qui crament sur le bord de la route pour cause de défaillance du turbo ou d'un mauvais entretien de l'alimentation en essence...
bisounours83 a écrit:
...
quand aux batteries lithium qui équipent les toutes nouvelles bagnoles non hybrides , c'est a dire avec un classique moteur essence ou gaz oil , je te mets au défit de les recharger sans problèmes avec un vintage chargeur de batterie , comme celui qui me dépanne depuis plus de 35 ans ...
...
Normal, ce n'est pas le chargeur adapté.
bisounours83 a écrit:
...
si l'ordi de ta bagnole à essence ou Gazoil tombe en panne et ne peut plus gérer la recharge de ta grosse bouse au Lithium , et bien tu reste comme un gros C.. au bord de la route ...
...
Idem pour un véhicule à moteur à combustion interne avec un accu au plomb. Plus d'ICU = voiture immobilisée.
bisounours83 a écrit:
...
encore un inconvénient des batteries Lithium : celles ci sont tributaires d'une électronique forcément capricieuse , j'en sait quelque chose puisque j'ai été payé ( fort mal d'ailleurs ), pour faire de l'électronique ...
à+
...
Idem pour une voiture à moteur thermique, l’électronique est tout autant prépondérante.
PS : mon métier est la fiabilité en électronique automobile.
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#32 04/10/2021 17:27:39
- Rton
- Membre
- Date d'inscription: 05/08/2008
- Messages: 369
Re: évaluer l'énergie restant dans une pile ...
Grelots a écrit:
et sinon pour vos lampe quelles batteries utilisez vous?
Ce modèle? batterie Li-ion 18650, 3.7V, 3400mAh Modèle que l'on retrouve dans l'outillage portatif?
sous une forme ou une autre, le 18650 est à la base de beaucoup d'accu utilisés en spéléo.
Dernière modification par Rton (04/10/2021 17:28:39)
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